9月23日，在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上，交通运输部科技司综合处处长邢凡胜表示，面向“十五五”，交通运输部正深入推进“人工智能+交通运输”行动，将把人工智能在交通运输领域的规模化创新应用作为主攻方向。目前，《“人工智能+交通运输”实施意见》已制定完成，即将发布施行。
邢凡胜指出，“十四五”期间，交通运输部依托国家重点研发计划，加强智慧交通关键技术攻关，组织开展了50项智能交通先导应用试点，建设了国家综合交通运输信息平台，推动行业数字化、网络化、智能化水平持续提升。
面向“十五五”，交通运输部将重点推动四项工作：
四项工作
| / | 相关内容 |
| 一 | 发布实施《“人工智能+交通运输”实施意见》； |
| 二 | 联合行业力量，组织建设综合交通运输大模型，加快普及智能体应用； |
| 三 | 通过“科技+工程”模式，围绕大通道货车自动驾驶、内河货运船舶自主编队航行、公路自由流收费等典型场景实施一批创新工程； |
| 四 | 谋划开展“十百千”创新行动，加大试点示范力度，凝聚行业创新合力。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
今年8月，交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟，目前已汇聚50多家龙头企业、AI公司和科研院校。作为率先发起大模型联盟的行业部门，交通运输部将通过共用算力、共享数据、共训模型等方式，构建开放、繁荣、可持续的交通大模型生态，推动人工智能在交通运输领域规范化、规模化应用。
同期，工信部装备工业一司副司长郭守刚在会上介绍，我国智能网联汽车产业规模快速提升。2025年1-7月，具备L2级驾驶辅助功能的乘用车新车销量达775.99万辆，渗透率为62.58%；5G和C-V2X装配量突破300万辆。我国已形成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控的完整产业链，多项技术达国际领先水平。
2025年1-7月我国智能网联汽车产业情况
| / | 数据 |
| L2级驾驶辅助功能的乘用车新车销量 | 775.99万辆 |
| 渗透率 | 62.58% |
| 5G和C-V2X装配量 | 300万辆 |
资料来源：公开资料、观研天下整理（xyl）
郭守刚表示，下一步工信部将编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，攻关车用人工智能、操作系统、智能底盘等关键技术，完善标准体系，推进准入试点和“车路云一体化”应用，推动汽车产业高质量发展。
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